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盈媒網(wǎng)6月22日消息，近日，賈躍亭在微博發(fā)長文就法拉第未來首款車型第二階段交付推遲致歉。未來將徹底解決融資三大技術(shù)限制，以最快速度、更低成本、及時快速融到足夠資金;正在全力推進(jìn)FF中國落地項目等。
賈躍亭表示，第二階段交付推遲，反映出FF團(tuán)隊工業(yè)化能力和融資能力都亟待提升。公司與大型機(jī)構(gòu)投資人和財務(wù)顧問進(jìn)行了反復(fù)的咨詢和溝通，決定采取并股和擴(kuò)股相關(guān)舉措，破局FF股價過低、可發(fā)行股數(shù)不足和股份注冊所需時間過長的三大融資技術(shù)面瓶頸。
業(yè)務(wù)進(jìn)展方面，F(xiàn)F 91 2.0 Futurist Alliance第二階段交付時間從2023年第二季度末更新到2023年8月;Faraday Future官微宣布與湖北黃岡市簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，擬將其FF中國總部遷至黃岡。
根據(jù)FF公布2023年第一季度財報顯示，公司目標(biāo)仍按照此前公布計劃推出量產(chǎn)車。該公司已生產(chǎn)了40輛用于工程、測試、營銷和用戶的車輛，并已經(jīng)制造出FMVSS測試所需的所有車輛。雖然財報顯示該公司在一季度損失1.531億美元，但其凈收入為650萬美元。截至6月21日美股收盤，法拉第未來股價大跌超12.81%，報0.245美元。
